Dal deposito al serbatoio, un percorso nella tecnologia in fiera

Stoccaggio e Trasporto Carburanti (S&TC) hanno finalmente una manifestazione specializzata che attrae un pubblico qualificato e interessato grazie anche alla contemporaneità a Oil&nonoil (ModenaFiere, 9-11 maggio 2010)

Stoccaggio e Trasporto Carburanti (S&TC) è il primo appuntamento fieristico nazionale (ModenaFiere, 9-11 maggio 2010) specificamente dedicato a attività, tecnologie e sistemi che garantiscono il percorso dei carburanti e dei combustibili dalla raffineria alle cisterne della stazione di servizio, passando attraverso lo stoccaggio nei depositi, il carico nei camion dedicati, lo scarico…. Ogni passaggio del percorso ha i suoi segmenti caratterizzati dall’utilizzo di prodotti di elevato contenuto tecnologico che garantiscono sicurezza, efficienza, precisione e rispetto delle normative. Negli anni ogni segmento del settore si è evoluto e ha arricchito la dotazione di apparecchiature.

Chi espone

Come dimostrano le fiere specializzate sullo stesso tema che si svolgono in Germania e Gran Bretagna, potenziali espositori sono le società che propongono tecnologia per lo stoccaggio e la distribuzione di carburanti e combustibili: costruttori di grandi depositi, serbatoi, autocisterne per il trasporto, tubazioni flessibili, valvole, recupero vapori, contalitri, pompe, software per la movimentazione, rilevatori dei livelli delle cisterne delle stazioni di servizio, lavaggio e bonifica serbatoi.

Chi visita

La concentrazione in un solo luogo di tutta la tecnologia per lo stoccaggio e la movimentazione di carburanti e combustibili suscita l’attenzione dei responsabili di aziende di trasporto carburanti, di imprenditori che hanno depositi e piccole flotte per le consegne di carburanti e combustibili e per la raccolta di oli minerali e altri prodotti da riciclare o smaltire. Gli aderenti ad Assopetroli, Consorzio Grandi Reti e Assocostieri, associazioni che già patrocinano Oil&nonoil, hanno il profilo del cliente ideale. Potenziali clienti sono anche i responsabili della logistica delle grandi compagnie petrolifere e delle società che gestiscono reti carburanti che partono da qualche decina di stazioni e arrivano a qualche centinaio.

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