Oil&nonoil 2010: ben oltre il 2008

La quarta edizione di Oil&nonoil (ModenaFiere, 9-11 maggio ) occuperà tre padiglioni. Ben rappresentati tutti i segmenti della manifestazione. Ottima risposta al nuovo evento Stoccaggio e trasporto carburanti. In preparazione il calendario di convegni, workshop e seminari mirati all'approfondimento di questioni tecniche, organizzative, gestionali e normative.

I visitatori alla quarta edizione di Oil&nonoil (ModenaFiere, 9-11 maggio ) troveranno una fiera più grande di quella del 2008, con tutti i segmenti della manifestazione ben rappresentati. Forse saranno necessari due giorni per visitare tutto e seguire qualcuno dei numerosi convegni, workshop e seminari, che offriranno approfondimenti di questioni tecniche, organizzative, gestionali e normative molto utili per migliorare la loro attività. Gli operatori attivi nello stoccaggio e movimentazione dei carburanti e combustibili apprezzeranno Stoccaggio e Trasporto Carburanti (S&TC), il nuovo evento che si svolge in contemporanea a Oil&nonoil.

Superati i numeri dell'edizione 2008

Le adesioni di Eni Gas&Power e della compagnia petrolifera russa Lukoil rappresentano per gli organizzatori di Oil&nonoil un grande elemento di soddisfazione che rende ancora più apprezzabile il risultato raggiunto a metà febbraio, a tre mesi dall'apertura manifestazione: il superamento dei mq occupati nell'edizione 2008.
"E' per noi un risultato stimolante, ma quel che ci dà soddisfazione", dicono gli organizzatori, " è costatare che il settore dimostra con i fatti di credere in Oil&nonoil e in S&TC. Per noi è importante ogni adesione, alcune hanno un forte valore simbolico e sono un messaggio, ma costruiamo la fiera anche con tante dinamiche, piccole aziende che portano il loro contributo di inventiva tecnica e dinamismo commerciale. Abbiamo davanti oltre due mesi per continuare a raccogliere adesioni, per dialogare con gli imprenditori, per offrire risposte anche alle questioni che si porranno con la riorganizzazione, come varrà definita dai tavoli di lavoro ministeriali".

Nella crescita generale gpl e metano i protagonisti

Ogni area della manifestazione, in programma a ModenaFiere dal 9 all'11 maggio, è in crescita e attira nuovi imprenditori. Il quadro della filiera del car-care risulta completo nelle diverse componenti e le aziende leader hanno già dato la loro adesione, assicurando anche una presenza con stand di impatto e iniziative che rafforzano la presenza in fiera.
Particolarmente attivi i segmenti "stazioni di servizio" e "carburanti alternativi", con Gpl e Metano protagonisti. Opera proprio in questa area Bernardini impianti primo sponsor di Oil&nonoil.
Oil&nonoil è indubbiamente una manifestazione unica e specializzata di ottimo livello, come conferma anche il patrocinio assicurato da tutte le associazioni delle diverse branche di approvvigionamento, lavorazione, distribuzione e produzione di prodotti, soluzioni e attrezzature per tutti i carburanti.

Lo sviluppo ecologico delle stazioni di servizio

Gran parte delle Regioni si sono dotate di normativa per la rete di distribuzione dei carburanti e hanno previsto la presenza obbligatoria di un prodotto ecocompatibile quale il gpl o metano o, in alternativa, guardando al futuro, la presenza di idrogeno o di miscele metano-idrogeno. In più si richiede l'utilizzo di pannelli fotovoltaici per la produzione di energia elettrica al fine di contribuire al risparmio energetico dell'intera struttura.

Il settore cambia? Se ne parlerà a Oil&nonoil

Dopo anni di immobilismo e di un inestricabile confronto tra chi voleva prima le stazioni di rifornimento e chi prima voleva le auto a metano, ora si assiste finalmente a una rapida crescita parallela di stazioni di servizio e auto a metano. E' una tendenza di cui per il momento non si intravedono i limiti. C'è quindi da supporre una forte domanda di tecnologia da parte dei titolari per adeguare gli impianti alla domanda e alla nuova normativa.
Prima dell'inizio della manifestazione si dovrebbero concludere i tavoli di lavoro voluti dal sottosegretario al Ministero dello Sviluppo Economico on. Saglia per ridisegnare il settore nel suo complesso col concorso di tutti i protagonisti (titolari di punti vendita e depositi di stoccaggio, gestori, consumatori…). Oil&nonoil potrebbe essere il momento migliore per un confronto a tutto campo.

Stoccaggio e trasporto carburanti e combustibili

Lo stoccaggio degli oli minerali è uno degli argomenti trattati al ministero dello sviluppo economico. Si lavora all'idea di sviluppare l'efficienza nell'approvvigionamento e nella distribuzione di tali prodotti.
S&TC sarà l'occasione per dar modo agli operatori di valutare i miglioramenti tecnologici lungo i vari anelli della catena che costituiscono la distribuzione dei carburanti e dei combustibili: si parte dalla raffineria (luogo di produzione) ai rivenditori (depositi fiscali e commerciali) ed infine alla stazione di servizio o al consumatore dell'extrarete (industria, privato, artigiano, pubblica amministrazione, ecc.).

Convegni, workshop e seminari

Il programma dei seminari sarà pronto tra qualche settimana, ma considerato l'elevato numero di richieste e proposte che arrivano da aziende, associazioni e anche dettate dalla fermento che c'è nel settore , si è mostrata oculata la scelta degli organizzatori di mettere a disposizione quattro sale di diverse dimensioni, attrezzate a adeguate sia per i ristretti seminari tecnici, sia per gli affollati convegni dettati anche dall'agenda degli interventi di ammodernamento e ristrutturazione del settore.
Sono già in calendario una ventina di convegni i cui temi spaziano dallo stoccaggio al trasporto dei carburanti (previsti interventi di Francesco Molari, amministratore della Sacim, e Danilo Delledonne, marketing manager del Gruppo Bertani), dalla depurazione delle acque alle gestione economica del lavaggio, dalla progettazione della stazione di servizio alle prospettive di riforma e ristrutturazione del settore, dallo sviluppo del non oil alla valorizzazione del servizio…

Mobilità e viaggiatore

I convegni e i seminari sono per gli organizzatori anche l'occasione per proporre temi non di stretta attualità, ma questioni che focalizzano l'attenzione sugli elementi portatori di innovazione e modernizzazione.
Possono rientrare tra le questioni da analizzare i mutamenti indotti dalla mobilità che muta e dall'esigenza di offrire anche sulla rete ordinaria sempre più servizi al viaggiatore. Con questo intento si lavora a due tavole rotonde incentrate sulla ristorazione e sugli shop.

In un momento di crisi la crescita di Oil&nonoil e S&TC è incorraggiante e lancia un messaggio di ottimismo per il sistema Italia. Incoraggia la fiducia dimostrata dagli espositori della passata edizione che hanno confermato la partecipazione aumentando in media lo spazio del 9%, segno che contano di fare buoni affari e crescere.

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